加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均突破了世界加氢反应器的制造纪录。此外,它的发运还创造了长江航道有史以来最大重量吊装的新纪录。
下图为稳强8与1600吨行车抬吊2400吨加氢反应器。
加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均突破了世界加氢反应器的制造纪录。此外,它的发运还创造了长江航道有史以来最大重量吊装的新纪录。
下图为稳强8与1600吨行车抬吊2400吨加氢反应器。